年3月7日，Asworld(第三届)汽车服务世界大会于北京隆重开幕。本届大会由汽车服务业垂直媒体《汽车服务世界》与雅森国际共同主办，由3月7日下午的汽车服务业智库峰会和3月8日上午的汽车服务金勋奖颁奖典礼两部分组成，共吸引了优秀汽车服务店主、汽车服务业创新机构高层和资本三类人群共余人参会。本文为华胜专修连锁总裁周大军在汽车服务世界大会的发言简录。
先上图：
华胜连锁总裁周大军专题分享
会场全景图
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下面是演讲简录：
去年年汽车这么大产业，年日子过得很好的不敢说，包括华胜，我也跟他说讲外表看华胜还不错有增长有发展，这个PPT内容比较多，对这个行业究竟为什么中国这么大的市场这个连锁没有真正的品牌企业，没有一个消费者想到修车就想到谁，没有出来，资本也在等着，就是出不来，怎么看这个事，我们怎么想怎么做，做一些简单的分享。
华胜运营模式的核心沉淀与经验分享
主要从运营这个板块和新的商业模式做一个简单的介绍。那么先从介绍运营的板块来讲的话，华胜在维修服务这块在做体系化的运营，包括我们的营销，电销是我们华胜独创的，那么这块我觉得我们也在转型在升级。
服务这块去年我们有一个项目，叫精保项目，全称叫精细化检测保养，我们根据华胜对行业产业商业本质的理解，以客户为中心，以极致服务体验为切入点，那我们做了一个项目，这个项目我们计划两年，去年开了个头，感觉还不错。那么今年会把它收掉，如果有时间我也会稍微跟大家分享一下，有快修有保养这个有很大关联。
第三个供应链，供应链我们前年就发现市场上假冒伪劣的配件太多，我们华胜在年提出客户一个承诺假一罚十，我们开始跟品牌商直接谈合作，华胜是第一家大规模签了品牌商代理的，我们希望把供应链打通。
财务管理这些我们通过信息化基本上已经做到了三号财务报表就出来了。
第五个是组织力，在年我们自己回顾当中，我发现我们一直在强调华胜说打造一个标准化体系，建立行业领先优势，从外来讲组织最弱的是组织力，最近我们在学万达哲学，万达最牛的地方就是整个执行力，执行力来自于组织力，所以这块是我们今年组织变革和能力打造的突破点，我们前面早些年提出来基本点，做了一些基础，一个中心就是团队建设。组织力很大层面上体现一个门店，体现一个部门就是团队，但是它要有企业共同的价值观，我们叫文化体系，要制度保障的东西。第二个是做一个连锁企业必须有一整套的标准打法，恰恰这个行业其实最复杂最难大规模下面，开个上千家上万家难点在什么，标准化，所以这个行业里面，我说这个太难了，它是有技术，有产品，有服务，非常个性化，很难标准化，我们华胜通过去年一年努力我们已经找到解决方案，有机会我可以跟大家分享我们新的一号项目，我们准备把整个汽车大数据维修复杂的这种维修的零部件更换套餐，故障诊断，解决方案等等我们把它产品化、信息化来做标准化，这是我们新的一号项目，这个项目已经计划可能要三年到五年就会出现整个行业的标准。信息化是我们华胜独有的，我们整个业务系统，财务系统，供应链系统我们是全部自己的系统，自己的团队开发的，这也是为什么我的组织力将来会用借助互联网借助大数据借助自身IT能力来打造一个产品力，信心力，来支撑这个组织力，时间关系我只能点一下。经营哲学是我们去年自己一个成果，华胜一直强调文化建设，企业经营好最高纬度应该在经营层面，经营和管理是两个概念，管理职业经理人就会干，经营必须有商业头脑有追求有梦想，符合商道的企业家才能把它做好，经营哲学就是以客户为中心，以前我们忽略这一点，很多都是以利润为中心，包括我相信在座的很多老板一头想着怎么挣钱，我可以告诉大家如果你只想到挣钱，不想到行业需求，这个钱不好挣。精保我们是一整套标准，把它做透汽车复杂维修的就解决了80%的问题，剩下的问题就是技术的问题。第三个我们在打造我们整个信息系统，就是VIN码的开发应用，这个我们实现车牌识别，将来包括故障现象，零部件的生命周期我们全部已经规划出来了，这是C2B2C的基础，那么从整个经营的角度，一个企业最终经营的结果怎么样，它只有一个指标，长期来讲是利润指标，利润指标怎么去管控，那我能早几年研发出基于汽车行业的逻辑，可以把整个预算做出来，整个预算会分解到部门，我们部门已经分到品牌线，可以分解到岗位，但是经营数据整个逻辑，包括每个月的维修率，流失率，单产，毛利率，全部都分解到SO，那么门店经营无论是毛利，还是费用，这个对我们门店经营提供了非常清晰的数据解读支持，这样店总也好，总店也好可以一目了然可到一个店是新客户的营销问题，还是老客户的流客问题，还是人的组织搭配问题，通过这个结构都可以看出来，这是我们一整套经营的一个管理体系。这个就是我们整个分解，那么这个是整个投资回报模型，第一个月新客户多少，第二个月新客户多少老客户多少，分解跟踪做评估，所以我们有整套的基于数据基础的整个模型。
华胜未来商业模式设计介绍
那重点我想讲一下未来华胜怎么个转型，我们应该这次是第二次转型，就是去年我们在香格里拉开了新的商业模式发布会，我们明确华胜第二次大的转型就是从现有的以华胜连锁为主转变为供应链驱动为整个汽车维修行业提供正品零部件整个解决方案，及相关借助华胜积累整个管理经验、技术支持、产品力、服务力整套标准输出对整个行业提供支持，这就是我们现在做的新的转型，为修理厂提供解决方案，这个在进行当中，今年我们更多是打造各种标准模块的输出，就说修理厂的核心需求，从零部件的供应，到装修到品牌到营销到流客等等我们会全部把它分解，然后做一些标准包括培训，包括远程编成诊断输出，未来华胜是为整个行业输出标准。当然我们会借助互联网打通线上跟消费者直接输出相关的解决方案标准，线上线下联动。那么为什么会是这样一个观点，去年有两大事，一个是反垄断，第二个是十部委推出汽车行业转型升级的指导意见，明确提出几个核心观点，包括专业维修，品牌维修，透明化修车等等华胜一直在干这个事，所以我们根据新的时代一个趋势我们觉得应该做第二次大的转型，那么这个是基于整个行业，目前产业很大，但是混乱信息不对称，经营没有品牌都是以利润为中心，很少有真正的为行业做一个解决方案。这个问题我不讲了，我们华胜会做直营和加盟并重，我们会加大加盟比例，原来加盟是少众的，现在为了配合转型会比较大，极配正品会成为华胜核心板块。那我们整个业务模式就是以极配正品为核心，以整个内存的大数据为底层支撑，打造很多标准，包括信息化、产品化的标准，包括服务标准，培训标准等等，然后通过三个平台，一个是华胜，以配件驱动更大范围的加盟来解决整个行业的问题。那最终我们是希望能够借助互联网用O2O的思维来解决。我们已经有了电商O2O的团队，我们还在跟包括鍖椾含鍝娌荤枟鐧界櫆椋庡尰闄㈡渶濂?娌荤櫧鐧滈鍚堣偉鍝鍖婚櫌濂?
